Страны, в которых запрещено использование видеорегистраторов — Автотуризм — Форумы Land-Cruiser.RU

Контрабандные селфи-стики с Bluetooth и запрещённые авторегистраторы: Лайф разобрался, за какие гаджеты за границей вы можете жестоко поплатиться.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Почему видеорегистраторы запрещают?

Казалось бы, чем может помешать довольно компактный и полезный приборчик (например, ALIBI 3) в салоне авто? Тем не менее, причины для запрета нашлись.

Основные доводы, почему запрещены видеорегистраторы:

  1. Уменьшение обзора. Предполагается, что подвешенный на лобовом стекле аппарат может закрыть водителю небольшую часть дороги. Это чревато созданием аварийной ситуации.
  2. Вмешательство в личную жизнь. Регистратор фиксирует события без разбора, в видеоролик попадают номера проезжающих машин, лица других людей. Даже съемку манеры вождения другого водителя уже можно расценить как вмешательство в его личную жизнь.

Почему запретили видеорегистраторы

Кроме того, под запретом находится и размещение записи с регистраторов в интернете, например, на Youtube, если на ней различимы номера авто и лица других людей (без их разрешения). Это тоже подпадает под пункт №2 вышеуказанного списка.

Еще одна причина, почему запретили видеорегистраторы – подобная съемка подпадает под понятие «незаконное осуществление визуального наблюдения». За такое действие полагается штраф. Вести наблюдение могут только специально уполномоченные госорганы (например, полиция).

Нюанс: во многих странах использование авторегистратора юридически не отрегулировано, т.к. технологии развиваются быстрее, чем законодательство успевает приспособиться к ним. 

Интересно узнать: Для чего нужны видеорегистраторы: 4 главных отличия от видеокамеры.

Автомобильные видеорегистраторы

Видеорегистратор — излюбленная тема для каждого уважающего себя автомобилиста. Благодаря этому устройству водители смогут доказать сотрудникам ДПС свою невиновность в произошедшей аварии, а также случайно заснять чужие ДТП или же просто интересные случаи на дороге (например, падение «Челябинского» метеорита, как это было в феврале 2013 года). Кроме того, видеорегистратор можно оставить в машине во время стоянки, чтобы при случае быстро узнать, кто поцарапал машину, пока водителя не было за рулём. Для путешествующих на машине туристов подобный девайс просто незаменим: после поездки можно будет показать родственникам и друзьям огромное количество гигабайт видеоматериала, записанного на флешке.

Несмотря на все очевидные плюсы регистратора, далеко не все его владельцы знают, что во многих странах использование подобных гаджетов категорически запрещено. Например, в Австрии все устройства для видео- и аудиофиксации вокруг автомобиля признаны незаконными. Комиссия по защите данных при федеральном правительстве Австрии наложила табу на использование видеорегистраторов на территории страны. По мнению чиновников, на видео могут попасть лица посторонних людей и регистрационные знаки их автомобилей, что прямо нарушает право на неприкосновенность частной жизни. С пойманного нарушителя власти могут потребовать огромную сумму денег: штраф предусматривает от 10 тысяч евро (около 750 тысяч рублей по текущему курсу) до 25 тысяч евро за повторную установку (1 миллион 875 тысяч рублей).

Здесь у многих пользователей могут возникнуть вопросы: «Кто же будет осуществлять контроль за исполнением закона?» или «Что делать владельцам машин со встроенным авторегистратором?» На помощь пришли юристы из местного автоклуба ÖAMTC: они уверены, что использование видеорегистраторов в личных целях всё-таки возможно, однако ни при каких обстоятельствах нельзя выкладывать получившиеся записи в открытый доступ и даже передавать их третьим лицам. Другими словами, после, а тем более во время поездки не стоит «заливать» дорожные видео на YouTube или доказывать при помощи них свою невиновность полицейским.

Отметим, что подобные законы также были приняты в Германии: судья обязан в каждом отдельном случае разбираться с потенциальным виновником, установившим видеорегистратор в своём автомобиле. Также не рекомендуется использовать устройства для записи видео в Бельгии, Люксембурге, Швеции, Швейцарии и Португалии.

Ещё жёстче за границей дела обстоят с радар-детекторами и антирадарами — устройствами для фиксирования и обмана полицейских измерителей скорости на дорогах общего пользования. При путешествии по Европе лучше полностью отказаться от подобных девайсов, так как за их использование водителям грозят суровые штрафы.

Видеосъемка не нарушает конфиденциальности

Приговор касался ситуации, в которой на автомагистрали A5 легковой автомобиль заехал дорогу грузовику, в котором был установлен регистратор. Видеозапись с камеры помогла раскрыть вину водителя легкового автомобиля, который первоначально представил полицейским неправильный ход событий.

К сожалению, наказанный подал иск против водителя грузовика, обвиняя его в нарушении его конфиденциальности. Как оказалось, на записи не видны лица водителей, а только их автомобили. Таким образом было объявлено выгодное для водителя грузовика судебное решение.

Видеорегистратор

Водители обычно заявляют, что видеорегистратор полезн для документирования преступлений, совершенных другими участниками дорожного движения.

Из стран, в которые мы чаще всего выезжаем, самые серьезные штрафы за использование камеры (видеорегистратора) в автомобиле — это Австрия.

С одной стороны, полиция призывает передать ей записи о нарушениях, с другой — многие адвокаты предупреждают, что публикация таких записей, например, в Интернете, может нарушать закон.

Видеорегистратор — это устройство, которое все больше и больше нравится водителям. Они могут использоваться для различных целей — от записи поездок на автомобиле или мотоцикле до документирования несчастных случаев. Российские водители используют их, прежде всего, для получения каких-либо доказательств в случае аварии.

В свою очередь, водители обычно заявляют, что камера полезна для документирования правонарушений, совершенных другими участниками дорожного движения, и для предотвращения несправедливых обвинений со стороны полицейских.

В любом случае, выезжающие за границу, могут легко попасть в беду, поскольку они обычно не ожидают серьезных последствий размещения записей с невинной веб-камеры. Среди стран, в которые мы чаще всего выезжаем, самые серьезные штрафы — в Австрии. Местные власти предполагают, что камеры, установленные в автомобилях, и записи того, что происходит на дороге – это идентично визуальному мониторингу общественных мест.

В первый раз за камеру в машине штраф может составить до 10 000 евро, повторное нарушение несет штраф в два с половиной раза выше. В Германии нет специальных правил, но учреждения, занимающиеся защитой личных данных, предупреждают, что, если запись будет использоваться не в личных целях, их авторы и лица, публикующие такие записи, могут быть оштрафованы на сумму до 300 000. Евро!

В Венгрии закон требует, чтобы частные записи таких камер удалялись через пять дней, и если они должны быть опубликованы без согласия лиц, которые на них видны, их лица или регистрационные номера автомобилей должны быть неразборчивыми, замазаны.

Перед поездкой за границу обязательно ознакомьтесь с действующими в других странах правилами — они также распространяются на туристов!

В Мюнхене видеорегистраторы уже незаконные

Совершенно иную позицию занял суд в Мюнхене, который наказал женщину, управляющую легковым автомобилем, денежным штрафом в размере 150 евро за нарушение конфиденциальности граждан.

В этом случае ситуация представляется гораздо более сложной, потому что женщина передала полиции запись, на которой видно, как ее автомобиль был поврежден на автостоянке другим автомобилем. К сожалению, сотрудники правоохранительных органов признали запись незаконной и направили дело в суд, который наказал женщину.

«Не может быть так, что каждый из 80 миллионов немцев будет ходить с камерой и записывать каждую ситуацию, потому что вдруг произойдет какое-то нарушение», – цитирует приговор суда портал 40ton.net.

Положение видеорегистраторов в Украине

Законодательная база нашей страны не ограничивает право граждан в установке подобных приспособлений (например, F 117) и использовании записей в суде. 

Видеорегистратор Gazer F117

В случае ДТП в протокол о происшествии записывается, что производилась видеофиксация событий. Обязательно указывается дата, время записи, детально описывается регистратор, с которого передается запись, вплоть до внешнего вида аппарата. 

Приобщать ли отснятые видеоролики к делу об административном нарушении, зависит от судьи. Здесь может сыграть роль правильность оформления протокола по передаче записи аварийной ситуации на дороге. Поэтому водителям стоит обратить внимание на это, если дело может очутиться в суде.

Читайте также: Как установить автомобильный видеорегистратор: 3 раздела в помощь автовладельцам.

3. Дистанция и коридор жизни

Правила дорожного движения Европы, которые могут вас удивить и огорчить

В некоторых странах Европы закон регулирует проявление высокой культуры вождения. Например, если вы во время движения замечаете в зеркалах заднего вида автомобили спецслужб (скорая помощь, пожарные, полицейские автомобили и т. д.), вы должны не просто уступить дорогу любым способом, а заранее перестроиться к краю дороги слева или справа (в зависимости от того, на какой полосе вы едете), создав так называемый жизненный коридор для беспрепятственного движения экстренных служб. В Германии за пренебрежение этим простым правилом вы можете в некоторых случаях получить штраф в размере 200 евро.

Также вы должны строго помнить о соблюдении безопасной дистанции между вашей машиной и машиной, идущей впереди вас. В Польше ПДД регулируют эту обязанность только при движении в туннеле. В других странах Европы дистанция должна строго соответствовать текущей скорости автомобиля. То есть чем она выше, тем больше должна быть дистанция между машинами. Например, во Франции и Германии водитель, осуществляющий движение на скорости 100 км/ч, обязан держать дистанцию до впередиидущего автомобиля как минимум в 50 метров. Во Франции за несоблюдение этого правила дорожного движения предусмотрен штраф в размере 75 евро. В Германии этот штраф более существенный – до 200 евро. 

А что на практике?

Как правило, австрийская дорожная полиция не придирается к использованию видеорегистраторов, тем более что российской практики «проверки на дорогах» в Австрии вообще не существует. Таким образом, наличие видеорегистратора в машине, скорее всего, сойдет вам с рук. Но стоит ли овчинка выделки?

«Неразрешенный» видеорегистратор может привлечь внимание полиции«Неразрешенный» видеорегистратор может привлечь внимание полиции

Приговор был обоснован следующим образом:

«Постоянная, необоснованная съемка пространства перед или за припаркованной машиной нарушает законы о защите данных. Таким образом, применение видеорегистраторов для записи общественного пространства является нарушением закона о защите данных. Если кто-то регистрирует незаконно, умышленно собирает, распространяет или хранит личные данные, которые не являются общедоступными, совершает противоправные действия» (акт 1112 OWi 300 Js 121012/17).

4. Штраф за неоплату проезда по платной автодороге

Правила дорожного движения Европы, которые могут вас удивить и огорчить

Водители в России привыкли, что при поездках по платным трассам, как правило, оплата происходит после проезда определенного участка платной автомагистрали. Обычно после каждого участка стоят шлагбаумы, которые открываются после оплаты проезда. Путешествуя по Европе, многие водители могут по незнанию оказаться в непростой ситуации. Дело в том, что во многих странах Европы вы можете проехать через всю страну, не встретив ни одного специального въезда и выезда на платной дороге. Но это не говорит о том, что вы не должны оплачивать проезд по платному участку автодороги. Если вы не оплатите проезд, вас ждет крупный штраф.

В восьми европейских странах платные дороги чаще всего не оснащены шлагбаумами для въезда и выезда. Нет, конечно, указатели о том, что начинается платный участок дороги, есть. Также после окончания платного участка дороги стоят будки или электронные терминалы/банкоматы, где водители могут оплатить проезд.

Но сами знаете – какой русский не любит халявы? Соблазн проскочить пункт оплаты на платной трассе очень большой. Тем более когда нет шлагбаума. Да, как говорится, сам бог велел. Но будьте осторожны. Неоплаченный проезд по платным дорогам влетит вам в копеечку. Вот какой штраф вы заплатите: 120 евро – в Австрии, 150 евро – в Болгарии, 180 евро – в Чехии, 55 евро – в Румынии, 80 евро – в Словакии, 300-800 евро – в Словении, 190 евро – в Швейцарии и 50 евро – в Венгрии.

Закон о видеорегистраторах в Европе и США

С весны 2018 года на территории Евросоюза начал действовать General Data Protection Regulation – законодательный акт, касающийся персональной информации. В одной из частей этого акта говорится о запрете на публикации изображений третьих лиц, если они не согласны на это. Данный закон распространяется и на использование регистратора (к примеру, H 521) в авто. Ведь на запись попадают чужие лица прохожих. 

Может заинтересовать: Как работает автомобильный видеорегистратор: 5 полезных функций. 

Таким образом ответ на вопрос, почему в США, Германии, Португалии, Австрии и в других странах Европы запрещены видеорегистраторы, стал понятным: вмешательство в частную жизнь. Нельзя снимать и тем более выкладывать в открытый доступ видео, на которых есть люди, чужая собственность и т.д. без согласия на это. 

Несколько примеров особенностей использования данных приспособлений в различных европейских странах:

Австрия

Разрешается использование видеорегистраторов вродеGT11 FHD, но исключительно в личных целях. Запрещается выкладывать записи в публичный доступ.
Германия Использование видеорегистратора не рекомендуется, т.к. прибор представляет собой вторжение в частную жизнь.
Португалия Разрешается использовать видеорегистратор в личных целях. В случае нарушения закона о неприкосновенности частной жизни можно получить штраф.
Швейцария Записи с видеорегистратора представляют собой незаконное нарушение неприкосновенности частной жизни. Приборы не рекомендуют использовать в общественных местах.
Бельгия Использование прибора законно. При публикации видео, записанного видеорегистратором, необходимо, чтобы людей в кадре невозможно было распознать.

А в каких европейских странах можно использовать видеорегистратор (например, AT 180) без угрозы штрафа? 

  • Финляндия;
  • Эстония;
  • Чехия;
  • Румыния;
  • Польша;
  • Норвегия и другие.

Читайте также: Как подобрать видеорегистратор: 10 лучших моделей.

Оказывается, использование авторегистратора не только может выручить водителя в сложной ситуации, но и, наоборот, обернуться денежным взысканием. Как не попасть впросак? Обязательно перед путешествием на авто в другую страну изучить нюансы законодательства о фото- и видеосъемке. В некоторых европейских странах строго запрещено использование подобных приспособлений, в других – пользоваться им можно, но есть некоторые ограничения. Лучше узнать об этом заранее, чтобы визит за границу не имел негативных последствий. 

В большинстве стран ЕС нет однозначных законов

С точки зрения законности использования автомобильных камер, законы во многих странах ЕС неясны. Немецкое право не имеет характера прецедентного, что означает, что один приговор не делает правила. А что касается других стран?

ADAC – немецкий автомобильный клуб сообщает, что в ЕС действительно не хватает законов, которые регулировали бы использование автомобильных камер.

Эксперты сообщают, что без проблем можно с ними ездить в таких странах, как: Босния и Герцеговина, Болгария, Дания, Эстония, Франция, Испания, Нидерланды, Литва, Латвия, Мальта, Норвегия, Румыния, Сербия, Великобритания, Венгрия или Италия. Кроме того, также в странах СНГ.

5. Вы будете удивлены, но в Европе вас могут оштрафовать за неправильное использование кондиционера в машине

Правила дорожного движения Европы, которые могут вас удивить и огорчить

Знаете ли вы, что в России есть прямой запрет на необоснованное использование двигателя при стоянке машины во дворах (в том числе в зоне знака «Жилая зона»)? Например, известно ли вам, что, согласно ПДД, в нашей стране остановка автомобиля более 5 минут считается стоянкой? А согласно действующему законодательству автомобилям запрещено стоять в жилых зонах и во дворах с включенным двигателем. Подробнее об этом здесь.

Во многих странах Европы есть точно такой же запрет. Но в Италии пошли еще дальше, зарегулировав использование кондиционера в машине. Так, вы не можете использовать кондиционер при длительной остановке автомобиля с работающим двигателем. Этот запрет не распространяется при коротких остановках, например если вам нужно ненадолго выйти из машины.

В остальных случаях за использование кондиционера на холостом ходу при длительной остановке грозит в Италии штрафом от 218 до 435 евро. В качестве примера: недавно житель Северной Италии был оштрафован на 218 евро за то, что сидел в машине с работающим двигателем, припаркованной на обочине, и с включенным кондиционером, разговаривая по телефону. Владелец автомобиля был оштрафован властями за длительную стоянку машины с включенным двигателем и с работающим кондиционером.

7. Чем должна быть оснащена машина при поездке по Европе?

Правила дорожного движения Европы, которые могут вас удивить и огорчить

Регламенты отдельных стран ЕС различаются с точки зрения перечня обязательного оснащения автомобиля. Однако это не означает, что у вас в машине должно быть все, что предписывают иностранные правила.

В соответствии с Венской конвенцией о дорожном движении, ратифицированной всеми государствами-членами Европейского союза, а также Россией, мы можем путешествовать по иностранным дорогам только с оборудованием, которое является обязательным в нашей стране. Это положение защищает нас от необходимости иметь набор лампочек или буксирных тросов, которые обязательны согласно законодательству в ряде стран ЕС. Но это не значит, что нам не нужен огнетушитель, предупреждающий аварийный знак, аптечка или желтый светоотражающий жилет.

Да, конечно, вы не обязаны иметь с собой светоотражающий жилет. Но в случае остановки автомобиля вне населенных пунктов в темное время суток, если вы будете выходить из машины, вы обязаны надеть жилет. Если вы этого не сделаете, в Европе вас ждет крупный штраф.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...